Centro de carga para buses eléctricos de Ovalle inicia obras y marca avance clave en la electromovilidad
El nuevo centro de carga para buses eléctricos de Ovalle comenzará su construcción en las próximas semanas y permitirá la operación de 41 máquinas eléctricas durante el primer semestre de 2026, beneficiando a cerca de nueve mil usuarios en la capital de la provincia del Limarí.
El anuncio se realizó este 11 de febrero de 2026, durante una visita encabezada por el ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto a autoridades regionales, representantes de Desarrollo País S.A. y de la empresa Copec Voltex. En la instancia se entregaron oficialmente los terrenos donde se emplazará la infraestructura que abastecerá a la futura flota eléctrica del transporte público de Ovalle.
El proyecto contempla la construcción de un centro equipado con 10 cargadores y una potencia total estimada de 1.650 kW, lo que permitirá alimentar simultáneamente a los 41 buses eléctricos que operarán en la comuna. Según lo informado, la implementación de los sistemas de carga estará a cargo de Copec Voltex, empresa que se adjudicó la licitación y que instalará 20 puntos de carga de alto estándar para garantizar una operación eficiente.
Con esta iniciativa, Ovalle se suma al proceso de expansión de la electromovilidad en regiones. De acuerdo con cifras entregadas por el Ministerio de Transportes, actualmente circulan 378 buses eléctricos en 10 regiones del país, cifra que refleja el avance de este tipo de tecnología más allá de la capital.
¿Cómo funcionará el centro de carga para buses eléctricos de Ovalle?
La puesta en marcha de los buses eléctricos en Ovalle está prevista para el primer semestre de 2026. El sistema busca mejorar la calidad del servicio, reducir emisiones contaminantes y modernizar el transporte urbano en la comuna.
El proyecto es resultado del trabajo coordinado entre el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y Desarrollo País S.A., entidad encargada de estructurar y habilitar infraestructura pública estratégica para reducir barreras de entrada y facilitar la implementación de estos sistemas en regiones.
La experiencia previa en La Serena y Coquimbo ha sido considerada como referencia para este despliegue, donde la incorporación de buses eléctricos evidenció mejoras en comodidad, reducción de ruido y menor impacto ambiental.
Además del centro de carga para buses eléctricos de Ovalle, durante la actividad se presentó la nueva tarjeta de transporte con la que se pagarán los pasajes a bordo de las máquinas eléctricas, herramienta que acompañará la modernización del sistema.
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