Nueva variación en el precio de los combustibles: bencina baja, pero sube la parafina y el diésel
La Empresa Nacional del Petróleo (Enap) publicó este miércoles 6 de agosto su Informe Semanal de Precios, donde anunció las nuevas variaciones en el valor de los principales combustibles que comenzarán a regir desde este jueves 7 de agosto de 2025.
Según el reporte, la mayor alza la registra el kerosene (parafina), con un aumento de $24,6 por litro, seguido por el diésel, que sube $21,4 por litro. Estas alzas impactan especialmente a sectores que dependen del uso doméstico de la parafina para calefacción, así como al transporte y al rubro agrícola, fuertemente ligado al consumo de diésel.
En tanto, las bencinas presentan una variación mixta. La de 93 octanos bajará apenas $1,7 por litro, mientras que la de 97 octanos registra una disminución más significativa de $16,8 por litro. Por su parte, el gas licuado de petróleo (GLP) de uso vehicular aumenta ligeramente $0,5 por litro.
Cambios que rigen desde el 7 de agosto
Bencina 93 octanos: –$1,7 por litro
Bencina 97 octanos: –$16,8 por litro
Kerosene (parafina): +$24,6 por litro
Diésel: +$21,4 por litro
GLP vehicular: +$0,5 por litro
Cabe destacar que, según explicó Enap, las variaciones en los precios de las gasolinas se producen cada tres semanas, por lo que se espera una nueva actualización en sus valores el próximo jueves 28 de agosto.
En su comunicado, la estatal recordó que su rol se limita a la comercialización de combustibles a las empresas distribuidoras, quienes fijan de manera independiente el precio final al consumidor. “Enap no fija ni regula los precios de los combustibles en el mercado chileno. Este informe no puede considerarse como una referencia directa para el consumidor final”, aclararon.
Contexto de mercado
Este tipo de fluctuaciones responde a diversos factores internacionales, incluyendo el precio del crudo, el tipo de cambio y la aplicación del Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco). La significativa alza del kerosene podría explicarse por una mayor demanda estacional en invierno, mientras que la baja en la bencina de 97 octanos responde a ajustes internacionales en el precio del petróleo refinado de mayor octanaje.
